pénurie de carburant à Ségou : une crise qui paralyse le Mali central
Depuis des mois, la ville de Ségou, joyau économique du centre du Mali, subit une pénurie de carburant sans précédent. Entre ruptures de stock répétées, envolée des prix et marché noir florissant, l’activité économique s’essouffle et les habitants subissent de plein fouet les conséquences de cette crise.
des convois rares et une économie à l’arrêt
Ségou, située à plus de 200 kilomètres de la capitale Bamako, dépend entièrement des convois de carburant sécurisés par les Forces armées maliennes (FAMa). Ces livraisons, souvent espacées de plusieurs semaines, ne suffisent pas à couvrir les besoins de la ville. Seules deux à trois opérations d’acheminement sont organisées chaque mois, en raison des risques sécuritaires persistants dans la région.
Lors des rares arrivées, une dizaine de camions-citernes approvisionnent la ville. La majeure partie du carburant est réservée aux unités industrielles et à la société nationale d’électricité, Énergie du Mali (EDM). Résultat : les stations-service ne reçoivent que trois ou quatre camions par livraison, des quantités insuffisantes pour répondre à la demande locale. Les réserves s’épuisent en moins de 48 heures, plongeant Ségou dans une attente interminable.
le marché noir, symptôme d’une crise mal gérée
Face à ces pénuries récurrentes, un marché noir s’est développé dans plusieurs quartiers de Ségou. Le litre d’essence y est vendu entre 2 000 et 5 000 francs CFA, soit deux à cinq fois le prix officiel. Les habitants dénoncent l’absence de réactions face à cette spéculation, qui aggrave encore la situation.
Des questions persistent sur l’origine du carburant écoulé illégalement. Beaucoup estiment que des acteurs peu scrupuleux profitent de la crise pour s’enrichir, en toute impunité. Cette situation alimente les tensions et les frustrations parmi les citoyens, qui réclament une réponse urgente des autorités.
des conséquences quotidiennes dévastatrices
La pénurie de carburant a des répercussions immédiates sur la vie des habitants et l’économie locale. Les transports en commun, notamment les « katakatani » (tricycles), voient leurs tarifs doubler, passant de 100 à 200 francs CFA. Cette hausse rend les déplacements quotidiens des élèves, enseignants et travailleurs particulièrement difficiles.
Les activités commerciales ralentissent dans les principales artères de la ville. Les commerçants, artisans et entrepreneurs peinent à maintenir leurs activités, faute de carburant pour alimenter leurs générateurs ou véhicules. Malgré les patrouilles renforcées des FAMa sur les axes routiers pour intercepter les camions illégalement détournés, la crise persiste.
Les habitants de Ségou réclament une solution pérenne pour sortir de cette impasse. Sans un approvisionnement régulier et transparent, la ville risque de voir son économie s’effondrer davantage, au grand dam de ses habitants.