le port autonome de Lomé, pilier de la logistique ouest-africaine, attire l’attention de la banque mondiale

À l’occasion de la conclusion d’accords financiers majeurs à Lomé, une délégation de haut niveau de la Banque mondiale, menée par Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, directrice pour le Togo, la Côte d’Ivoire, le Bénin et la Guinée, a inspecté le Port autonome de Lomé (PAL) ce jeudi 16 juillet 2026. L’objectif ? Identifier des pistes concrètes pour renforcer son rôle de premier hub logistique en Afrique de l’Ouest.

un géant portuaire sous les feux des projecteurs

Reçue par le directeur général du PAL, Edem Kokou Tengué, la délégation a bénéficié d’une visite exhaustive des infrastructures et des performances remarquables de la plateforme. Les échanges ont mis en lumière les atouts majeurs du Togo, à commencer par son terminal conteneur de Lomé (LCT), une infrastructure de pointe conçue pour accueillir les navires de dernière génération.

Les discussions ont également souligné l’importance des terminaux spécialisés du port : minéralier, pétrolier et conventionnel, tous équipés pour répondre aux besoins croissants du commerce régional. Par ailleurs, le plan Togo 2040 a été présenté comme une feuille de route ambitieuse pour transformer le corridor littoral en un pôle logistique et commercial d’envergure.

un levier économique incontestable pour le développement durable

Pour Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, la pertinence de ce partenariat s’explique par l’impact du PAL sur l’économie togolaise. « Ce port joue un rôle si déterminant que ses performances influencent directement la croissance et la création d’emplois. Notre mission est de soutenir des projets générateurs d’emplois stables et productifs », a-t-elle déclaré lors de l’entretien.

La directrice a salué les progrès accomplis par le Togo, grâce à des investissements stratégiques qui ont hissé le port à un niveau de compétitivité rare sur le continent.

un investissement historique de 200 millions de dollars pour connecter le port à l’industrie

Cette visite a été marquée par une annonce majeure : un financement de 200 millions de dollars (soit environ 120 milliards de FCFA) a été officialisé avec le ministère des Finances et du Budget. Ce montant colossal sera entièrement consacré à un projet ambitieux visant à relier le Port autonome de Lomé à la zone industrielle principale du pays.

Les fonds permettront de moderniser les axes routiers et d’améliorer le réseau ferroviaire, optimisant ainsi les flux logistiques et renforçant l’attractivité économique du Togo. Un pas décisif vers une intégration encore plus poussée du PAL dans les chaînes de valeur régionales.